En diez minutos, le adentraremos en el mundo de los códigos de color de car audio, ayudándole a conectar correctamente los mazos de cables y a evitar cortocircuitos causados por conexiones incorrectas.
El papel del mazo de cables de audio del coche
Un mazo de cables de audio para coche sirve como adaptador integrado. Facilita la conectividad entre diferentes marcas de unidades principales de audio y los conectores del mazo de cables de fábrica del vehículo. Es esencial seleccionar el arnés adecuado tanto para el vehículo como para el sistema de audio.
Funciones principales del mazo de cables de audio del coche
Un rendimiento eléctrico superior es fundamental para garantizar la claridad y estabilidad de la señal de audio.
- Transmisión de potencia: Proporciona una alimentación estable y continua a la unidad principal.
- Transmisión de señales: Entrega señales de audio con baja pérdida y precisión a cada altavoz.
- Control e integración: Los cables transmiten señales de control.
Mazo de cables Car Audio: Norma de color EIA
A continuación se muestra el estándar de color EIA, que define la codificación de color seguida por los mazos de cables de audio del coche del mercado de accesorios.
| Color | Función | Descripción detallada |
| Amarillo | Fuente de alimentación constante de 12 V (BATERÍA / B+) | Se conecta directamente al borne positivo de la batería para proporcionar a la unidad principal de audio una fuente de alimentación con “memoria” para conservar los ajustes y la hora. |
| Rojo | Fuente de alimentación de 12 V para accesorios/encendido (ACC) | Conectado al interruptor de encendido del vehículo. Sólo se activa cuando la llave se gira a la posición ACC u ON, se utiliza para controlar el interruptor de la unidad principal. |
| Negro | Conexión a tierra | El bastidor metálico conectado al vehículo forma un bucle de circuito eléctrico. Esta es una de las conexiones más críticas. |
| Azul | Cable de control de la antena eléctrica | Cuando se activa la función de radio, emite una tensión de +12 V para elevar la antena eléctrica. Se apaga cuando la radio no está en uso. |
| Rayas azules y blancas | Cable de arranque/mando a distancia de la etapa de potencia | Cuando la unidad principal de audio se enciende (independientemente de la fuente de audio), emite una tensión de +12 V para alimentar el amplificador externo. |
| Naranja | Cable de iluminación/atenuación | Conectado al circuito del interruptor de los faros del vehículo. Al encender los faros, este cable recibe una señal y la unidad principal atenúa automáticamente el brillo de la pantalla. |
| Rayas naranjas y blancas | Cable de control del regulador | Similar a la línea naranja, pero a veces se utiliza para ajustes más finos del brillo. |
| Blanco | Altavoz frontal izquierdo (+) terminal positivo | |
| Rayas blancas/negras | Altavoz frontal izquierdo (-) Terminal negativo | |
| Gris | Altavoz frontal derecho (+) terminal positivo | |
| Rayas grises/negras | Altavoz frontal derecho (-) Terminal negativo | |
| Verde | Altavoz trasero izquierdo (+) Terminal positivo | |
| Rayas verdes/negras | Altavoz trasero izquierdo (-) Terminal negativo | |
| Morado | Altavoz trasero derecho (+) Terminal positivo | |
| Rayas moradas/negras | Altavoz trasero derecho (-) Terminal negativo | |
| Marrón | En silencio | Normalmente se utiliza para conectarse al sistema telefónico del vehículo, silenciando automáticamente el sistema de audio cuando entra una llamada. |
Las diferentes marcas de audio pueden tener un etiquetado ligeramente diferente, pero los cables de alimentación y los cables de tierra son universalmente compatibles. Si tu unidad principal de audio viene con un conector pigtail y utiliza un código de colores estándar, asegúrate de consultar el manual de usuario.
Diferencias entre los mazos de cables originales y los de recambio
- Mazo de cables de audio OEM (fabricante de equipos originales): Este arnés viene instalado de fábrica con conectores y colores de cable definidos por el fabricante de automóviles. Prácticamente no existe estandarización entre las diferentes marcas y modelos. Esta variación se debe principalmente a que los fabricantes dan prioridad al control de costes a la hora de diseñar los sistemas eléctricos de los vehículos.
- Mazo de cables de la unidad principal del mercado de accesorios: Cuando modifique el mazo de cables OEM durante una actualización, no intente adivinar o conectar basándose en los estándares EIA. El método más fiable es utilizar adaptadores de mazo de cables específicos para cada vehículo. Ventajas de los adaptadores específicos: Permiten conexiones plug-and-play perfectas sin cortar ningún cable original. La instalación es sencilla y reduce los riesgos de error: Basta con hacer coincidir los cables de color estándar del adaptador con los colores correspondientes de la nueva unidad principal, lo que reduce significativamente el riesgo de cortocircuitos causados por errores de cableado que podrían quemar la nueva unidad principal o incluso el ordenador del vehículo.
Comprender los diagramas de cableado de Car Audio
Los diagramas de cableado funcionan como cartas codificadas por colores, donde los fabricantes de automóviles identifican los colores de los cables OEM y los puntos de conexión.
Al conectar equipos de audio, los adaptadores deben coincidir con las funciones de los mazos de cables, no sólo con los colores de los cables.
- Cable de tierra: El cable negro se conecta a un punto sólido del chasis para la conexión a tierra.
- Cable de alimentación: Amarillo (Batería) y Rojo (Encendido) deben conectarse a sus respectivas fuentes de alimentación constante o ACC. El cable naranja se encarga de las funciones de iluminación o atenuación.
- Altavoces: Empareje los cables de los altavoces por colores, distinguiendo los terminales positivo y negativo de cada cable.
Calibre adecuado (AWG) para el mazo de cables de audio
- Potencia: Las unidades principales suelen requerir 18 AWG o 16 AWG.
- Cable de tierra: La selección estándar depende de la potencia total del amplificador (RMS) y de la longitud del cable.
- Potencia del amplificador < 400W RMS: 8 AWG
- Potencia del amplificador 400 W - 600 W RMS: 4 AWG
- Potencia del amplificador 600W - 1000W+ RMS: 2 AWG o 1/0 AWG
- Amplificador:
- Altavoces estándar (< 75 W RMS): 16 AWG
- Altavoces/subwoofers de alta potencia (> 75W RMS): se recomienda 14 AWG o 12 AWG.
- Cable de arranque remoto: 18 AWG es suficiente para las funciones de arranque de control.
Pautas de seguridad para el mazo de cables de audio del coche
- Fusibles: Instale fusibles en la línea principal de alimentación para evitar incendios y otros accidentes causados por cortocircuitos.
- Conexión a tierra: Conecte el cable negro a un punto sólido del chasis. Limpie la superficie de contacto para garantizar una resistencia mínima.
- Ruta de enrutamiento: Evite las interferencias electromagnéticas tendiendo los cables de alimentación y los cables de señal de audio en lados opuestos del vehículo.
Conectores y productos para mazos de cables
Esta guía explica el sistema de codificación por colores de los mazos de cables de audio del automóvil. Los diagramas de cableado precisos son esenciales para una integración perfecta del sistema de audio. Utilice conectores y mazos de cables de primera calidad para realizar modificaciones sin daños y evitar fallos de funcionamiento y riesgos para la seguridad.
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